الملحقات الرئيسية للسيارات الكهربائية الكلاسيكية

تتكون السيارات الكلاسيكية الكهربائية بشكل أساسي من الجسم، والمظلة، والزجاج الأمامي، والهيكل، والمقاعد، ولوحة العدادات، ونظام التوجيه، والأجهزة الكهربائية، والمحرك الكهربائي، والبطارية، ونظام التحكم الإلكتروني في السرعة والتسارع، ونظام التعليق ونظام الكبح.
1. جسم وسقف السيارة الكهربائية الكلاسيكية: الجسم والسقف مصنوعان من مواد ألياف زجاجية للسيارات فائقة القوة ومقاومة للتآكل وطويلة العمر. الدعامة الخارجية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، والذي يتميز بمزايا فريدة مثل الوزن الجميل والقوي والخفيف. السقف مصنوع من القماش، وهو معزول ومقاوم للمطر. سقف السيارة.
2. الزجاج الأمامي: زجاج مقسى خاص للسيارات المجهزة بمساحات.
3. الهيكل: مصنوع من مواد مقاومة للتآكل من سبائك الألومنيوم عالية الجودة وتم تصنيعه من خلال عمليات لحام سبائك الألومنيوم الصارمة، ويتميز بثبات ومرونة ممتازين.
4. المقعد: كرسي جلدي مقاوم للماء عالي الكثافة مع مساند للذراعين للأريكة.
5. لوحة العدادات الفاخرة للسيارات الكهربائية الكلاسيكية: لوحة العدادات (شاشة LED)، الفولتميتر، مؤشر الطاقة، جرس التوجيه ومفتاح المساحات للسيارة الداخلية الفاخرة.
6. نظام التوجيه: نظام التوجيه ذو العجلة الواحدة والترس لديه وظيفة ضبط الفجوة تلقائيًا لتسهيل دوران الاتجاه.
7. الأجزاء الكهربائية: مجهزة بمصابيح أمامية للإضاءة الأمامية (مجهزة خصيصًا بمصابيح السيارة الرجعية) وإشارات الانعطاف وأضواء الفرامل وأضواء الرجوع للخلف وأضواء التحذير والأبواق والمرايا الخلفية العكسية ومحولات DC-DC.
8. المحرك: محرك DC (متحمس بشكل منفصل)، مع أداء جر ممتاز، الطاقة: 4KW.
9. البطارية: بطارية أصلية مستوردة عالية الجودة ذات عمر خدمة طويل.
10. نظام التحكم الإلكتروني في السرعة ونظام التسارع: نظام التحكم الإلكتروني والتسارع الأمريكي الأصلي (إثارة منفصلة)، نوع تعديل عرض النبض، دائرة الحماية من درجة الحرارة الزائدة ووظائف أخرى.
11. جهاز الشحن: يعتمد الشحن الذكي الأوتوماتيكي بالكامل المستورد من ألمانيا، وهو خفيف الوزن، وله وقت شحن قصير وعمر خدمة طويل.
12. نظام التعليق: نظام التعليق الأمامي عبارة عن نظام تعليق بنابض لولبي، ونظام التعليق الخلفي عبارة عن نوابض متعددة الأوراق، ونظام التعليق الأمامي والخلفي مزود بممتصات صدمات أحادية الاتجاه.
13. نظام الكبح: يعتمد نظام الكبح الهيدروليكي ثنائي الدائرة مع فرامل الانتظار الميكانيكية (فرامل اليد)، فرامل الزيت على العجلات الأربع وفرامل المحور الخلفي، وهي أكثر أمانًا واستقرارًا.